Celestino vietti genitori; Celestino Vietti, pilota dello Sky Racing Team VR46, è uno dei concorrenti che si contenderanno il titolo di Campione del Mondo Moto3 nel 2020. Celestino Vietti Ramus è originario del paese di Coassolo Torinese, che si trova nel pre -Alpi a nord del capoluogo della Savoia. Poiché “Celin”, o più spesso “Cele”, è nato il 13 ottobre 2001 dai genitori Michele ed Elvira, il numero 13 è stato designato come suo numero di gara. Fu suo padre a introdurlo al mondo dei motori e a suscitare il suo interesse per l’argomento.
Celestino ha ricordi confusi di aver visto le corse sul divano quando aveva solo tre anni, e ha ricordi migliori di una moto a tre ruote che suo padre all’inizio fece allestire per il fratello maggiore e poi diede a Celestino. Vietti è dotato e inizia la sua carriera agonistica gareggiando nei campionati minori. Quando aveva 13 anni, si unì alla RMU VR46 Riders Academy, che lo prese sotto la sua ala protettrice e lo fece da mentore.
Celestino Vietti, fin dall’inizio al sogno del globo
Per i piloti di auto da corsa ei loro genitori che guardano le gare da casa, la notte prima di un Gran Premio è di solito un momento in cui le emozioni intense si concentrano al massimo. Celestino Vietti ha avuto una prestazione impeccabile in Qatar, culminata in uno spettacolare trionfo che ha consolidato il suo status di figura davvero dominante.
Dopo la vittoria in Moto2, il giovane pilota piemontese ha mostrato abilità, maturità e dedizione nelle sue corse. Ora, alla vigilia della seconda gara della stagione, come trascorre il tempo il pilota del team VR46? Abbiamo interrogato suo padre, Michele Vietti Ramus, in merito al fatto che avrebbe assistito o meno al Gran Premio d’Indonesia dall’Italia.
“Celestino è piuttosto freddo”, mi ha detto ieri durante una conversazione video che abbiamo avuto su WhatsApp. “L’ho sentito.” Per vedere meglio la pista, ha percorso alcuni circuiti. Mi ha mostrato le immagini della moto quando era ancora in fase di costruzione e mi ha detto che non vede l’ora di tornare in pista e vedere come si comporta la moto su questa nuova pista.
Come stai invece trascorrendo questo tempo con la tua famiglia? Sei teso?
“Siamo tranquilli. Poiché Celestino è una persona molto ostinata e tenace, sono certo che non si arrenderà e farà di tutto per raggiungere il successo mantenendo la concentrazione.
Fin da bambino aveva “battuto” l’officina di suo padre, dove si riparavano trattori e altri attrezzi agricoli. Tuttavia, il suo interesse per i veicoli a due ruote alla fine ha avuto la precedenza.
Il “esordiente” Celestino Vietti è più tranquillo ora che si avvicina ai primi punti nella sua prima stagione in Moto2, e si concede volentieri un colloquio un po’ diverso dalla norma.
Chi sono stati alcuni dei piloti più influenti nella tua vita, o atleti in generale, che sono stati per te fonte di motivazione?
Vietti. Prima di essere un giovane, Vale era la persona a cui tenevo di più. Direi da quando ho iniziato a correre con le minibike con mio fratello, cosa resa possibile dall’amore di mio padre per qualsiasi cosa con due ruote. Significa molto per me essere cresciuto nello sport e non solo accanto a lui tutto il tempo.
D. Quali sono alcuni dei tuoi obiettivi nella vita? Come immagini la tua carriera?
Vietti. Come nel caso di tutti i piloti, l’obiettivo è essere sempre coerenti e competitivi e, nel contesto del Campionato del Mondo, direi che l’obiettivo finale è competere in MotoGP. Siamo partiti alla grande, ma ora soffro un po’ più di prima. Quest’anno, in particolare per me, gareggio per la prima volta in Moto2. Siamo al nostro primo anno, quindi ci sono molte cose nuove da imparare, ma continueremo a lavorare sodo per fare progressi e avvicinarci al gruppo di persone più forti.
Domanda: Quando non sei sulle piste, come trascorri il tuo tempo vivendo una vita “normale”? Nel tempo libero partecipi ad altre attività o hobby oltre alle corse?
Vietti. Nel 2019 mi sono trasferita da Torino, città in cui sono nato, a Tavullia per poter partecipare a tutti gli eventi legati alla VR46 Riders Academy. Questa mossa è stata fatta per motivi logistici. Pertanto, quando ho tempo libero, divido il mio tempo tra le mie case di Torino e Tavullia in modo da poter trascorrere più tempo possibile sia con la mia famiglia che con i miei amici. Questo mi permette di mantenere un sano equilibrio tra i due insiemi di relazioni.
Come fai ad andare d’accordo con Marco Bezzecchi mentre sei confinato nello stesso spazio?
Vietti. Da quando mi sono trasferito a Tavullia, il mio rapporto con “Bez”, che è stato un amico per molti anni, è diventato più stretto. Trascorriamo molto tempo insieme al di fuori delle corse e condividiamo gli schemi. Ci divertiamo e abbiamo un forte senso di comunità; Credo che questi fattori contrima significativamente per l’atmosfera piacevole che prevale nel garage.
Hai mai avuto qualche “vicinanza” con il mondo delle gru e dei camion in genere, come avere parenti che lavoravano in questi settori? Se è così, sono curioso di saperne di più.
Vietti. Alla periferia di Torino, la mia famiglia possiede e gestisce un’officina che ripara trattori e altri tipi di attrezzi agricoli. È vero che non sono esattamente una gru, ma diciamo solo che non sono del tutto infantile su questioni che coinvolgono la meccanica e simili grazie al fatto che ci ho passato molto tempo da quando ero un ragazzino e che ho studiato anche a Torino per diventare lì perito meccanico.
Celestino ha vinto sette delle otto gare della stagione 2015 della Pre Moto3 italiana guadagnandosi il titolo di campione. In questo periodo si trasferisce nell’area intorno alla RMU Moto di Reggio Emilia. Ogni giorno, tra lezioni e formazione, ci sono cose che devono dare, ma la famiglia è sempre lì per fornire il loro pieno sostegno. Negli anni di campagna successivi, Celestino partecipa per la prima volta ai campionati giovanili CIV e CEV Moto3. Come conseguenza delle due fratture della clavicola, i risultati non sono molto impressionanti. La competenza tecnica del giovane piemontese, invece, non è stata messa in discussione. È giunto il momento per noi di fare il nostro debutto nel campionato mondiale.
L’introduzione di Celestino Vietti nel mondo
Il momento opportuno arriva quando arriva il Giappone 2018: Bulega subisce un infortunio e lo Sky Racing Team VR46 decide di mettere Celestino al suo posto come pilota sostitutivo. Vietti ha dovuto affrettarsi ad acquisire il passaporto per prendere il volo per Motegi. Su un percorso che non aveva mai guidato prima, ha esordito con un inaspettato 14° posto e ha segnato i primi punti verso il campionato. La settimana successiva, il pilota piemontese avrebbe iniziato la gara in Australia dalla 23a posizione in griglia. La prestazione in gara di Vietti dimostra un livello di maturità sorprendente: ha una buona padronanza delle piste e arriva terzo assoluto, piazzandosi davanti al più stagionato Jorge Martin. Il primo podio è qualcosa che non si dimentica mai, e Valentino Rossi, che ha servito come suo allenatore, è sbilanciato: